CANAL ECONOMICTV

Un llamado a los conductores de carros y motocicletas de Pereira para evitar ser víctimas de personas inescrupulosas que están lanzándose al paso de los vehículos en busca de obtener dinero como chantaje a los conductores, realizó el Instituto de Movilidad de la ciudad. El director de Movilidad, Darío Acosta, hace el llamado a los conductores para que en caso de accidente realicen los procedimientos exigidos y no cedan ante el propósito de extorsión de estas personas que en la ciudad han venido de manera repetitiva lanzándose al paso de los vehículos. El procedimiento que se debe adoptar, dijo el director, es el de comunicarse inmediatamente con las autoridades de tránsito, utilizando la línea 127 que está disponible las 24 horas del día. Igualmente, evitar cualquier negociación o arreglo directo con la persona involucrada en el hecho. La jefe de guardas del Instituto de Movilidad, Rocío Arango, explicó que en este tipo de casos siempre existen los mecanismos nece...

· En 2015 la feria recibió a 35.000 visitantes.   · Las mejores marcas de motocicletas, accesorios y productos complementarios al sector; clubes de motociclistas, rodadas, pilotos profesionales, carreras y shows hicieron de MotoGO 2017, un evento integral. La tercera versión de MotoGO, salón internacional del mundo de las ruedas, finalizó con la participación de 121 expositores, entre marcas, accesorios, productos complementarios al sector de motocicletas; además de shows de Stunt, carreras con pilotos profesionales, Street racing, Test drive, charlas académicas, exhibición de motos clásicas de Custom, Moto Tuning, aerografía, La Copa TVS y las tradicionales rodadas. Durante los 10 días del evento, que se desarrolló del 10 al 19 de noviembre en Corferias, asistieron cerca de 40.000 visitantes. Ante eso, Andrés Vargas, jefe de MotoGO, manifestó que sin duda el salón fue todo un éxito tras reunir en un solo sitio a las mejores marcas ...

La evidente reducción de la accidentalidad y el aumento considerable de las velocidades en las principales arterias de la ciudad, fueron entre otros, los aspectos que dejó en el municipio de Pereira el Día sin carro y sin moto, que se cumplió durante este martes 27 de septiembre. De acuerdo con cifras oficiales del Instituto Municipal de Tránsito, en la ciudad se estima que este martes dejaron de transitar en Pereira 140 mil vehículos. De otra parte, se registraron 5 colisiones (daños de latas) y dos accidentes (que implican lesionados), los cuales dejaron tres personas heridas.    “Durante el transcurso del día se realizaron 131 comparendos pedagógicos de los cuales 110 asistieron al curso pedagógico que se brindaba en la carpa ubicada en la Plaza de Bolívar, con el que los infractores suplían la sanción económica. De los 110 capacitados, 80 fueron motociclistas y 30 eran conductores de carros. Las velocidades mejoraron; por ejemplo, en la Avenida 30 de ...

Hoy martes 27 de septiembre, desde las 7:00 de la mañana y hasta las 7:00 de la noche, se llevará a cabo la jornada sin carro y sin moto en el Área Metropolitana Centro Occidente. La medida exceptuará los siguientes vehículos: -       Vehículos de emergencias como ambulancias, Bomberos, Defensa Civil, Cruz Roja, equipos logísticos para la atención de desastres y siniestros. -       Atención médica personalizada, debidamente identificados -       Vehículos operativos de las empresas de servicios públicos domiciliarios -       Transporte de alimentos perecederos respetando en cualquier caso las horas de cargue y descargue -       Vehículos de medios de comunicación debidamente identificados -       Fuerzas Militares, Policía Nacional, Agentes de Tráns...

El Instituto Municipal de Tránsito de Pereira está a la espera de que el Ministerio de Transporte dé vía libre a la aplicación de la nueva reglamentación de uso del casco para motociclistas, cuyo propósito es exigir la protección integral de la cara del usuario. Precisamente los estudios realizados a los motociclistas advierten que el rostro es la parte de la cabeza que más sufre en un accidente. En ese orden de ideas, la norma exigirá a futuro que los usuarios porten un casco cerrado (es decir, que su estructura cubra el mentón), que tengan visor o estén acondicionados para usar con gafas. En cualquier caso, este adminículo debe estar debidamente asegurado a la cabeza, con elementos de sujeción, generalmente, correas. Además, deben ser fabricados con fibra de vidrio y protegidos en su interior con material plástico espumado (“icopor”). “Nosotros estamos esperando que el Ministerio de Transporte nos diga a partir de qué momento debemos aplicar esta normativa; queremos d...